深圳全新非金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式

隔音屏障(“隔音屏障”)主要用於道路、高架綜合道路和市區(qū)輕鐵等市政設(shè)施的隔音和降噪，以及控制交通噪音對(duì)附近市區(qū)的影響。它還可用于工廠和其他噪聲源的隔音和降噪。它分為單純隔聲的反射聲屏障和吸聲隔聲的復(fù)合聲屏障，后者是由更有效的隔聲材料制成的。大部分隔音屏障選擇吸聲和隔聲的混合產(chǎn)品，其特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳播進(jìn)行有針對(duì)性的控制。

聲屏障繞射聲衰減的計(jì)算:根據(jù)選定的聲屏障位置和屏障的高度，確定聲程差，然后根據(jù)聲源類型（點(diǎn)源或線源）和聲源頻譜特性，按相關(guān)公式計(jì)算出聲屏障繞射聲衰減并進(jìn)行A計(jì)權(quán)修正得到，聲屏障的A計(jì)權(quán)繞射聲衰減也可由其它方法得到。聲屏障的隔聲要求:合理選擇與設(shè)計(jì)聲屏障的材料和厚度，若聲屏障的傳聲損失TL-≥10dB,此時(shí)可忽略透射聲影響，即0。一般TL取20~30Db。若TL-<10dB，需要考慮并計(jì)算出透射聲修正量。

河北金標(biāo)建材科技股份有限公司創(chuàng)立于1994年。早期從事絲網(wǎng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售，現(xiàn)已發(fā)展成為占地300畝、注冊(cè)資金10100萬、流動(dòng)資金上億元的多元化股份制企業(yè)。

公司自九十年代開始從事隔離柵生產(chǎn)，歷經(jīng)二十年的發(fā)展壯大,技術(shù)力量、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力等均名列行業(yè)前茅,可日產(chǎn)隔離柵18公里，刺鐵絲30噸；

深圳全新非金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式

因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。聲屏障主要分類有哪些？

聲屏障的插入損失主要取決于聲源發(fā)出的聲波沿著三條道路傳播的聲能分配。聲屏障的作用就是阻擋直達(dá)聲的傳播，隔離透射聲，并使繞射聲有足夠的衰減。當(dāng)聲波撞擊到聲屏障的壁面上時(shí)，會(huì)在聲屏障邊緣產(chǎn)生繞射現(xiàn)象，而在屏障背后形成“聲影區(qū)”。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區(qū)”的范圍內(nèi)。與光影區(qū)相比較，由于聲波波長比光波波長大的多，因此，這種“聲影區(qū)”的邊界并不明顯，經(jīng)過屏障邊緣之外，聲源發(fā)出來的聲波可以直接到達(dá)的范圍，叫做“亮區(qū)”。從亮區(qū)到聲影區(qū)之間還有一小段“過渡區(qū)”。位于“聲影區(qū)”內(nèi)的噪聲級(jí)低于未設(shè)置聲屏障時(shí)的噪聲級(jí)，這就是聲屏障降噪的基本原理。

2008年金標(biāo)進(jìn)軍聲屏障市場(chǎng)，現(xiàn)擁有一支專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝團(tuán)隊(duì)，公司擁有聲屏障面板自動(dòng)下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動(dòng)埋弧焊接四條先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線。聲屏障生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)之首，可日產(chǎn)聲屏障5000平，H型鋼立柱3000根；

2010年起，開始從事鋁模板研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)擁有專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、租賃銷售、安裝團(tuán)隊(duì)。為擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，以滿足快速增長的國內(nèi)市場(chǎng)需求，金標(biāo)引進(jìn)了多條先進(jìn)生產(chǎn)線，并新建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地200畝。

2014年12月金標(biāo)建材科技股份有限公司于石家莊股權(quán)交易所掛牌上市，開始了股份制運(yùn)營模式。

2015年8月，金標(biāo)建材科技股份有限公司與中航工業(yè)航空材料研究院進(jìn)行戰(zhàn)略技術(shù)合作，在業(yè)務(wù)拓展、VCI代替熱鍍鋅噴涂環(huán)保材料技術(shù)支持方面開展深入合作。

公司自 2019年起，開始從事土工格柵研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工。經(jīng)過考察學(xué)習(xí)實(shí)踐積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)擁有專業(yè)生產(chǎn)、銷售、安裝團(tuán)隊(duì)。本公司引進(jìn)了多條先進(jìn)生產(chǎn)線，可日產(chǎn)30000平，生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)前列。

深圳全新非金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式

聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè)，但其核心功能是為降低交通線路上的噪音，因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施，而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。聲屏障的應(yīng)用：聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染，而且對(duì)工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域，控制交通噪聲對(duì)周圍城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障的繞射損失完全取決于菲涅爾指數(shù)N，即取決于聲源和受聲點(diǎn)之間的聲程差，聲程差A(yù)+B-d越大，λ聲波波長越?。l率越高）則聲屏障的繞射損失越大，也就是說聲屏障的效果越好。通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素，如聲屏障的相對(duì)位置、高度以及形式等，具體建議：聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源，這樣有利于加大屏障的陰影區(qū)，從而提高其聲衰減的作用。

深圳全新非金屬聲屏障廠家聯(lián)系方式

吸聲結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì):當(dāng)雙側(cè)安裝聲屏障時(shí)，應(yīng)在朝聲源一側(cè)安裝吸聲結(jié)構(gòu)；當(dāng)?shù)缆仿暺琳蟽H為一側(cè)安裝，則可以不考慮吸聲結(jié)構(gòu)。吸聲型聲屏障的反射聲修正量值取決于平行聲屏障之間的距離、聲屏障的高度、受聲點(diǎn)距聲屏障的水平距離、聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)預(yù)計(jì)聲源與受聲點(diǎn)的高度。吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)NRC應(yīng)大于0.5,吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲性能不應(yīng)受到戶外惡劣氣候環(huán)境的影響。