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濟(jì)南優(yōu)質(zhì)聲屏障鑄造輝煌

作者:點(diǎn)擊:857 發(fā)布時(shí)間:2021-04-27

濟(jì)南優(yōu)質(zhì)聲屏障



聲屏障的應(yīng)用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。我廠聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn):隔聲量大:平均隔聲量36dB。(條件吸音棉48K,厚80×高500×長2970)

確定聲屏障設(shè)計(jì)目標(biāo)值:聲屏障設(shè)計(jì)目標(biāo)值的確定與受聲點(diǎn)處的道路交通噪聲值(實(shí)測的或預(yù)測的)、受聲點(diǎn)的北京噪聲值以及環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的大小有關(guān)。如果受聲點(diǎn)的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),則設(shè)計(jì)目標(biāo)值可以由道路交通噪聲值(實(shí)測的或預(yù)測的)減去環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值來確定;當(dāng)采用聲屏障技術(shù)不能達(dá)到環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)或背景噪聲值時(shí),設(shè)計(jì)目標(biāo)值也可在考慮其它降噪措施的同時(shí)(如建筑物隔聲),根據(jù)實(shí)際情況確定。

通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對位置、高度以及形式等,具體建議:

(1)聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。

(2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會(huì)帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價(jià),獲取好的效果。

(3)聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐,就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng),可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

濟(jì)南優(yōu)質(zhì)聲屏障



聲屏障的插入損失主要取決于聲源發(fā)出的聲波沿著三條道路傳播的聲能分配。聲屏障的作用就是阻擋直達(dá)聲的傳播,隔離透射聲,并使繞射聲有足夠的衰減。當(dāng)聲波撞擊到聲屏障的壁面上時(shí),會(huì)在聲屏障邊緣產(chǎn)生繞射現(xiàn)象,而在屏障背后形成“聲影區(qū)”。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區(qū)”的范圍內(nèi)。與光影區(qū)相比較,由于聲波波長比光波波長大的多,因此,這種“聲影區(qū)”的邊界并不明顯,經(jīng)過屏障邊緣之外,聲源發(fā)出來的聲波可以直接到達(dá)的范圍,叫做“亮區(qū)”。從亮區(qū)到聲影區(qū)之間還有一小段“過渡區(qū)”。位于“聲影區(qū)”內(nèi)的噪聲級低于未設(shè)置聲屏障時(shí)的噪聲級,這就是聲屏障降噪的基本原理。

由于聲屏障的結(jié)構(gòu)相對簡單、施工相對方便,而且能夠較為有效的控制交通噪聲污染,所以其在道路交通噪聲的控制中被廣泛采用。一般3~6m高的聲屏障,其聲影區(qū)內(nèi)降噪效果在5~12dB之間。在聲影區(qū),聲屏障的作用較明顯;而在照明區(qū),聲屏障幾乎不起作用。聲屏障定義:一種專門設(shè)計(jì)的立于噪聲源和受聲點(diǎn)之間的聲學(xué)障板,它通常是針對某一特定聲源和特定保護(hù)位置(或區(qū)域)設(shè)計(jì)的。由于制作聲屏障的材料不同、聲屏障的形式不同,所以聲屏障可分為很多種類。

聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會(huì)對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個(gè)設(shè)計(jì)好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應(yīng)該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應(yīng)該為環(huán)境增加新的亮點(diǎn),其設(shè)計(jì)原則如下。

(1)融合環(huán)境

(2)立體綠化:利用聲屏障進(jìn)行立體綠化

(3)開闊視野:在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后,會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段,影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這一問題,可采用透明板作為聲屏障的材料。

濟(jì)南優(yōu)質(zhì)聲屏障



聲屏障施工要點(diǎn)及現(xiàn)場控制:H型鋼立柱基礎(chǔ)施工單位按2000mm間距安裝預(yù)埋板,控制好標(biāo)高,按設(shè)備安裝要求配合施工。H型鋼立柱準(zhǔn)備調(diào)整其水平垂直度后,垂直誤差不能大于1.5mm/m。吸音板兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封,聲屏障與基礎(chǔ)之間采用EVA海棉橡膠墊進(jìn)行密封。聲屏障安裝時(shí)根據(jù)橋梁伸縮縫實(shí)際寬度設(shè)置聲屏障,采取相應(yīng)措施確保安全。

濟(jì)南優(yōu)質(zhì)聲屏障


輕便:聲屏障吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),平米質(zhì)量低于25公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求,防火等級達(dá)A級。高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動(dòng)生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強(qiáng)度,使產(chǎn)品抗10-12級臺(tái)風(fēng),抗壓300㎏/㎡。防水、防塵:百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。

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