北京高速公路非金屬聲屏障

安裝簡(jiǎn)便：自重輕，可裝配式施工，效率高、工期短，可節(jié)省大量工費(fèi)。美觀可塑：根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達(dá)到景觀裝飾要求。節(jié)能環(huán)保：聲屏障所用原材料無(wú)毒無(wú)害，且生產(chǎn)過(guò)程無(wú)需高溫加熱，無(wú)有毒氣體釋放，是鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。適用范圍廣闊：適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。

吸聲結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì):當(dāng)雙側(cè)安裝聲屏障時(shí)，應(yīng)在朝聲源一側(cè)安裝吸聲結(jié)構(gòu)；當(dāng)?shù)缆仿暺琳蟽H為一側(cè)安裝，則可以不考慮吸聲結(jié)構(gòu)。吸聲型聲屏障的反射聲修正量值取決于平行聲屏障之間的距離、聲屏障的高度、受聲點(diǎn)距聲屏障的水平距離、聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)預(yù)計(jì)聲源與受聲點(diǎn)的高度。吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)NRC應(yīng)大于0.5,吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲性能不應(yīng)受到戶外惡劣氣候環(huán)境的影響。

金標(biāo)定位：我們是一群敢想敢干敢創(chuàng)新的追夢(mèng)者，我們是中國(guó)防護(hù)設(shè)施專業(yè)制造商，我們是一起共贏未來(lái)的事業(yè)伙伴。

金標(biāo)使命：對(duì)員工：幫助家人成長(zhǎng)，為金標(biāo)人搭建財(cái)富平臺(tái)； 對(duì)客戶：讓金標(biāo)在客戶心中成為放心、專業(yè)、品質(zhì)的代名詞；

金標(biāo)行動(dòng)準(zhǔn)則：真產(chǎn)品、實(shí)價(jià)格、零距離、斷后路。

金標(biāo)核心價(jià)值觀：勤、智、義；

勤奮：天行健，君子當(dāng)自強(qiáng)不息；勤謹(jǐn)：業(yè)精于勤，荒于嬉；勤勉：駑馬十駕，功在不舍；

智見：知人者智，自知者明；智行：茍日新，日日新，又日新；智性：知者不惑，仁者不憂；

義氣：天地有正氣，雜然賦流行；義利：以義取利，利濟(jì)天下；義道：持天下共持之義，行天下通行之道；

北京高速公路非金屬聲屏障

因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。聲屏障主要分類有哪些？

聲屏障按材質(zhì)分類可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。在空氣中傳播的聲波遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生反射、透射和繞射現(xiàn)象。一部分越過(guò)聲屏障頂端繞射到達(dá)受聲點(diǎn)；一部分穿透聲屏障到達(dá)受聲點(diǎn)，一部分在聲屏障壁面產(chǎn)生反射。

根據(jù)幾何聲學(xué)原理，聲音在室外是沿直線傳播的，如果在聲源和接收點(diǎn)之間插入一道墻體或者具有一定隔聲量的物體，阻擋聲音的傳播路徑，使得在接收位置看不到聲源接收不到直達(dá)聲），則在接收點(diǎn)的聲壓級(jí)就會(huì)明顯降低，這就是聲屏障隔聲原理。

由于聲波在遇到障礙物時(shí)會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象，故在聲源和接受者之間插入密實(shí)的屏障會(huì)降低噪聲。

由于聲源具有波動(dòng)特性，所以總有一部分聲波從聲屏障的頂端繞射過(guò)去，這使得聲屏障的衰減受到了一定的限制。

北京高速公路非金屬聲屏障

由于在軌道減隔振方面的研究和工程實(shí)踐起步較晚，所采用的減振降噪技術(shù)方案都比較單一，所以新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的研發(fā)和性能試驗(yàn)就顯得尤為重要和急迫。因此，必須對(duì)目前各種減振降噪技術(shù)進(jìn)行梳理、總結(jié)、歸納，從而掌握具有更好的聲屏障減振技術(shù)，擁有更經(jīng)濟(jì)的工程造價(jià)和更優(yōu)良的軌道交通裝備，將這些軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)用于建設(shè)中，這些都是值得更進(jìn)一步研究的。

聲屏障高度在1米到5米之間，玻璃鋼聲屏障隔聲效果，聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度發(fā)展以及不同聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。音障的頻率分量和噪聲之間大的噪音降低效果的關(guān)系大于高頻聲音比約800到1000Hz2000Hz的中頻降噪效果更好。一般情況下，對(duì)于高頻聲音，聲屏障可以降低10-15db。玻璃鋼聲屏障的高度，可以根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度加倍，然后將其降噪增加6dB，以使聲屏障降噪效果更好，聲屏障應(yīng)盡可能靠近聲源或接收點(diǎn)。

北京高速公路非金屬聲屏障

承受風(fēng)荷強(qiáng)：強(qiáng)度高、自重輕，可滿足我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求。聲學(xué)性能優(yōu)越：平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84，滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?。防火性能好：屬無(wú)機(jī)不燃材料，復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能，使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能，屬A級(jí)不燃材料。使用耐久性強(qiáng)：耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長(zhǎng)。